Número de Expediente 207/04

Listado de Autores
Giusti , Silvia Ester

En proceso de carga

Senado de la Nación
Secretaría Parlamentaria
Dirección Publicaciones

(S-0207/04)

PROYECTO DE DECLARACION

El Senado de la Nación

DECLARA

Su beneplácito por la apertura de sobres con las ofertas económicas
correspondiente a la licitación de las obras de vinculación del Sistema
Interconectado Nacional con el Sistema Patagónico.

Silvia E. Giusti.-

FUNDAMENTOS

Señor Presidente

La apertura de sobres con las ofertas
económicas correspondiente a la licitación N° 4 para la construcción
de las obras de vinculación del Sistema Interconectado Nacional con el
Sistema, tiene una significación de gran contenido estratégico para la
región.

El propósito del llamado a licitación es la de
seleccionar una sociedad para la firma del contrato de construcción,
operación y mantenimiento para la Línea de Extra Alta Tensión entre las
estaciones transformadoras Choele Choel (Provincia de Río Negro) y
Puerto Madryn (Provincia de Chubut).

La licitación fue convocada por el Comité de
Ejecución de la ampliación Interconexión MEN-MENSP, primera obra del
Plan Federal de Transporte en 500KV, cuyos iniciadores son el Comité de
Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico
Federal (CAF) y las empresas privadas Aluar (Aluminio Argentino SAIC) e
Hidroeléctrica Futaleufú S.A.

Las obras comprenden una línea de Extra Alta
Tensión en 500 KV que unirá las localidades de La Pomona, en Río Negro
y Puerto Madryn, en Chubut; y la ampliación de la estación
transformadora de 50 KV Choele Choel. También se prevee la construcción
de una nueva estación transformadora de 500 KV en las proximidades de
Puerto Madryn y la ampliación de la existente de 330 KV.

La millonaria obra tiene un segundo tramo que
unirá Puerto Madryn (Provincia de Chubut), con Pico Truncado (Provincia
de Santa Cruz), lo cual importará la solución definitiva para el
abastecimiento energético en el sur patagónico.

En el pasado mes de Enero del corriente año,
se habían recibido las ofertas técnicas y económicas para la
construcción, operación, y mantenimiento de la ampliación de la línea
de 500KV

Ésta línea con casi 400 kilómetros de
longitud, entre Choele Choel y Puerto Madryn representa la unión del
Sistema Argentino de Interconexión y el Sistema Interconectado
Patagónico.

Las obras consistentes en la construcción de
la línea de 354 kilómetros de longitud (tipo Cross Rope), la ampliación
de las estaciones transformadoras de Choele Choel y Ruta 3 en Puerto
Madryn y la construcción de una nueva estación transformadora de
500/300 KV en Puerto Madryn.

Su diseño conocido como "Cross Rope", al cual
se le adjudican varios beneficios respecto de otras tecnologías más
antiguas, como el de bajo impacto visual de éstas estilizadas líneas,
las cuales no necesitan fundaciones de hormigón, ya que están ancladas
con riendas de acero.

También tienen entre sus ventajas que implican
menor tonelaje de material por kilómetro, lo que reduce sus costos, a
lo que se suma un montaje más ágil y seguro.

Las obras mejoran la calidad y seguridad del
abastecimiento , pero además provocan una sensible reducción del costo
de la energía en la Patagonia.

Antes el sistema patagónico se hallaba
desvinculado del resto del país, y no había forma de que los
consumidores de la región accedieran la voluminosa oferta de energía
de las más de 70 generadoras ubicadas al norte del río Colorado.

Por tales motivos, el acceso de la Patagonia a
una mayor oferta eléctrica en cantidad y calidad, servirá para alentar
el desarrollo industrial de la región.

En base a los fundamentos expuestos, Señor
Presidente es que solicito a mis pares que me acompañen en éste
Proyecto de Declaración.

Silvia E. Giusti.-